De quelle couleur est la mer ?
Grand frais
20 x 20 cm
Huile sur spinnaker
Archives de catégorie : Naviguer et créer
Avis de grand frais
Ce samedi fut le contraire de la semaine dernière. Un BMS est annoncé pour la matinée. En partant le ciel est gris, la mer agitée mais sans plus. Très maniable, je quitte le ponton à la voile, vent arrière sous génois. J’ai pris de la hardiesse et gagné en confiance. Une fois dans la petite rade nous hissons la GV et c’est parti pour des bords de largue, et de près. Le paysage file cette fois et je me concentre sur les manœuvres : une série d’empannages jusqu’à la balise marque spéciale jaune BN2, puis lofer et partir au près, virement de bord, redescendre au près, abattre, repartir au largue etc. Continuer la lecture de Avis de grand frais
Soliloque du sea art: l’ineffable du vent
Aujourd’hui samedi 30 septembre, sortie en J80. équipage réduit quatre à bord, temps gris, ciel gris, mer grise, belle lumière, pétole, mer d’huile.
GV, genois, puis spi au retour. Continuer la lecture de Soliloque du sea art: l’ineffable du vent
Sea art 1briefing
Pour vous plonger dans le contexte, la dérive situationniste consiste à mettre en mouvement le contexte urbain et transformer la ville en une expérience vécue. Les cartes psychogéographiques des situationnistes désorientent dans l’espace parisien. Ces situationnistes que je vais nommer les « dériveurs » partent de la dérive en mer pour déambuler dans Paris. Ne confondons pas la dérive avec la déviation du compas et la Déclinaison magnétique où l’on perd 7 min par an. La dérive entre en jeu avec le vent et le courant pour la route de fond du voilier. Continuer la lecture de Sea art 1briefing
Spinnaker : une voile pour naviguer et créer
Le spinnaker c’est un peu ma voile favorite. Sur le plan d’eau au vent arrière ou aux allures devant ou derrière nous, nous pouvons contempler toutes les couleurs, des jaunes, des rouges, des bleus, des voiles au design abstrait, des verts se suivent. La voile est gonflée et demande un peu de concentration pour ne pas partir au lof ou à l’abatée. Pas très compliqué, il faut emmener le bateau là où il penche. Il gîte, on tire la barre vers soi, il contre-gîte on pousse la barre vers la Grand voile. Attention barre à roue comme en voiture !
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